Corrientes, capital,
28 de noviembre de 2025 - información
El pasajero: la víctima permanente
Un servicio precario, pero siempre protegido y con vía libre.
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Foto: Luis Gurdiel
Pasaron 24 días desde el aumento del boleto urbano en Corrientes, y la empresa Romero SA (ERSA), concesionaria de la mayor parte del servicio urbano en la capital provincial, instauró una medida, aprobada por la Secretaría de Trabajo de la provincia, que le permite suspender a trabajadores, aplicar recortes y reducir la circulación de unidades. Por ello exigieron la intervención de la UTA, para proteger los intereses de los choferes, algo que nadie ha hecho por los usuarios del transporte público.
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Foto: María Daniela Varela
Las localidades argentinas con tarifas más caras son Pinamar (provincia de Buenos Aires) con un boleto mínimo de $2.105, Río Negro: Bariloche, San Carlos de Bariloche ($1.895), Corrientes ($1.890), Pergamino (provincia de Buenos Aires) con $1.774, Rosario y Santa Fe (capital): $1.200 y $1.440, respectivamente, Córdoba: Río Cuarto ($1.550), Neuquén: Centenario y San Martín de los Andes ($1.147 y $1.054), Formosa ($1.050), Chubut: Rawson ($1.031), en el resto del país está por debajo de los $1.000.
